主题:珠三角几何中心南沙交通枢纽地位再加强
- 发表于2016-10-13
虎门二桥:年底实施缆索过江
10月10日,省交通集团发布消息,广东重点工程虎门二桥项目大沙水道桥东塔西塔顺利封顶,大沙水道桥将进入上部结构施工阶段,预计年底实施缆索过江。
一直以来,虎门大桥都是连接广州与东莞的交通要道。而虎门二桥的建设,将大大缓解虎门大桥的交通压力。值得期待的是,虎门二桥最快将于2019年通车, 开通后从南沙东涌去东莞仅需10分钟!
- 发表于2016-10-13
南沙交通枢纽地位的再加强使南沙成为广州副中心地位有了新的进展,而随着南沙地位的进一步加强,南沙无论是住宅还是公寓都将以极大的升值潜力成为人们的置业首选。
- 发表于2016-10-14
林才杰,您好!您所发的帖子“珠三角几何南沙交通枢纽地位再加强”已被设置为精华帖,请再接再厉多发好帖。
南沙自贸试验片区挂牌以来,创新成为南沙这块“试验田”的一张名片。而随着南沙将打造广州城市副中心的建设开启后,其区域的交通枢纽建设地位也在不断加强。
根据规划,南沙将构建大珠江三角洲发达完善的基础设施体系,重点布局快速直达港澳及周边城市的轨道交通线路,南沙交通枢纽建成后,将实现30分钟内快速直达广州中心城区以及深圳、东莞、中山、佛山等邻近城市,一小时到达珠三角主要城市,提升南沙辐射带动能力。
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南沙交通最新动态
地铁四号线南延段:四号线南延段全线隧道贯通
9月底,广州地铁四号线南延段“塘坑—南横”区间左线盾构机经过500多天掘进终于破洞而出,该区间双线顺利贯通,至此,四号线南延段全线隧道贯通。
目前,四号线南延段土建工程已累计完成84%。6座车站(金隆、飞沙角、大涌、塘坑、南横和南沙客运港站)全部完成主体结构封顶。6个区间(金洲至金隆、金隆至飞沙角、广隆至大涌、大涌至塘坑、塘坑至南横、南横至南沙客运港)全部双线贯通。南沙停车场累计完成57%,飞沙角和南横站已移交设备安装。
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