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主题:地铁4号线南延段正线轨道全线贯通!5个月完工

发表于2017-03-30
标签:地铁 施工 检测 工具 完工 

据广州地铁官方微博最新消息,今天(3月30日)上午11点,数十名施工人员运用精调工具,将“塘坑~南横”区间最后一节轨排进行拼接合拢,随后技术人员再用CP3小车等检测工具对铺设好的轨排进行严格检测。

至此,四号线南延段金洲至南沙客运港站正线轨道正式贯通





发表于2017-03-30

全线轨道历时5个月完工


全长约12.6公里的四号线南延段共设2个铺轨基地同步施工,施工单位中铁上海局在全线投入4个铺轨作业面、2个焊轨作业面以及5台轨道车、10台轨道平板车、4台龙门吊、14台小型铺架机,高峰时有20个班组310个工人施工作业,最终仅用5个月时间就完成施工目标。





发表于2017-03-30

而此前,4号线南延段已经开始进行电缆铺设,详情可点击阅读《四号线南延段开始敷设环网电缆 即将实现全线电通》。


据悉,四号线南延段始于既有金洲站,沿双山大道、金隆路、环市大道、海港大道和科技大道敷设,终点为南沙客运港站。

线路全长12.6公里,设金隆、飞沙角、大涌、塘坑、南横、南沙客运港等6座地下车站。

线路建成后,将使南沙客运港能直接连通广州市区,大大缩短南沙客运港到金洲站的交通距离,为沿线居民提供快捷的轨道交通服务,提升沿线地区居民的公交出行比例。



发表于2017-03-30


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