▲原车内腔
▲外层隔音
由于小编的失误，内腔隔音图片没有拍到，不过说起名爵来，他本身的钣金厚度比起其他车来都要厚一些，比大众CC、途观都要厚实一些。尽管如此，在钣金结构中，门板和顶棚属于钣金面积较大的结构，包括底盘最容易传输噪声，共振较为厉害，所以还是需要做一下隔音的。
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又是一辆因活动而来的名爵车主！因为是前门汽车隔音，所以相对来说，改装方面是简单一些，所以图片也是很少，但这不代表我们会说偷工减料哦，我们所采用的改装材料及改装步骤依旧是采用国内前三名的日本中道隔音材料及完善的改装步骤哦。▲原车内腔
▲外层隔音
由于小编的失误，内腔隔音图片没有拍到，不过说起名爵来，他本身的钣金厚度比起其他车来都要厚一些，比大众CC、途观都要厚实一些。尽管如此，在钣金结构中，门板和顶棚属于钣金面积较大的结构，包括底盘最容易传输噪声，共振较为厉害，所以还是需要做一下隔音的。
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