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主题:六号线二期全线首次贯通运行,列车已经全部到货!

发表于2016-11-04
标签:广州地铁 萝岗 香雪站 六号线 技术 

  

  10309:28,由浔峰岗开出的2104次载客列车在长站清客完毕后,按照时刻表准点开往六号线二期各站,顺利完成了运营期间全线首次贯通运行,标志着六号线二期开通筹备工作又迈进了一个新台阶。

   本次贯通运行是在运营期间9:0022:00进行,浔峰岗~长段保持目前运营服务水平不变,长~香雪段不载客运行。为了确保本次贯通跑顺利进行,地铁集团的技术团队特别编写了细化工作方案,对贯通运营期间的车辆调配、施工组织、演练安排、应急组织等做了具体的细化方案。根据本次全线贯通跑的测试结果,六号线二期的隧道结构和线路结构稳定,各专业设备和子系统运作稳定;各项技术参数均符合设计要求,信号专业已具备贯通跑车的条件并取得信号系统非载客安全认证。

   地铁集团有关负责人表示,运营期间贯通运行可以有效验证信号调试情况,检验各专业接口磨合情况;同时,验证了时刻表各项参数,考察按照时刻表试运行时各岗位人员与设备的运作情况,进一步提高各岗位磨合度,为六号线二期在年底顺利、高质量开通打下坚实的基础。“各项指标测试结果良好,已初步满足正线运行条件,接下来我们将继续反复调试和贯通试运行,并陆续开展多项演练工作,为年底高质量开通做好准备。”






  111日,六号线二期最后两列新车抵达六号线萝岗车辆段,标志着六号线二期24列车全部到货。

   广州地铁技术人员介绍六号线车辆属于L型车,为四节车厢编组,列车总长度72米,运行最高速度可达到90公里/小时,列车在满载情况下载客量可达1318人。相对四/五号线,六号线车辆更轻了,每节车要比前辈们轻1吨左右。六号线车辆采用正线铺装叠片式感应板,电机功率同时可提高10%,在同等牵引性能情况下可降低电机电流,从而降低能耗。

   六号线列车每节车厢内增加1个轮椅区及轮椅扶手、安全带,残疾人乘坐地铁时,可将轮椅安全固定在扶手上。这一人性化设置保证了轮椅在列车加减速的情况下,更加平稳、安全。特别是随着线网客流的激增,为解决客流拥挤时空调风量流动受阻的情况,六号线车辆在客室底部增加空调回风口,能有效延长空调空气回路,增加空气流动,使客室空气温度更均匀。

   据广州地铁相关负责人介绍,一列新车到货后将经过列车各系统联合试验、查线核图、型式试验、信号联合调试等10几个大调试过程后才能正式投入运营,确保正线运营的安全。

   目前六号线二期运营筹备工作正密锣紧鼓地进行,1030日开始,六号线全线实现运营期间贯通运行,目前各项指标测试结果良好。接下来各专业还要继续反复调试和贯通试运行,开展多项专项演练,确保六号线二期高质量开通。



发表于2016-11-04

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